افزایش یک دلاری قیمت سبد نفتی اوپک

واردات نفت خام چین در سال ۲۰۲۳ رکوردی را به ثبت رساند

رويترز گزارش مي دهد به گفته شرکت Hydrocarbonprocessing، انتظار می‌رود چین در سال ۲۰۲۳ به دلیل افزایش تقاضا برای سوخت، به دلیل اینکه مردم پس از برچیدن کنترل‌های COVID-۱۹ بیشتر سفر می‌کنند و در نتیجه راه‌اندازی پالایشگاه‌های جدید، نفت خام بی‌سابقه وارد کند. چشم انداز تقاضای قوی از سوی بزرگترین واردکننده جهان عامل افزایشی دیگری برای بازار نفت خواهد بود که قبلاً توسط کاهش تولید گروه تولیدکننده اوپک پلاس و تحریم های غرب بر صادرات روسیه حمایت شده است. به گفته تحلیلگران چهار موسسه مشاوره صنعتی Wood Mackenzie، FGE، S&P Energy، واردات نفت خام چین ممکن است امسال بین ۵۰۰۰۰۰ تا ۱ میلیون بشکه در روز افزایش یابد و به ۱۱,۸ میلیون بشکه در روز برسد و کاهش دو سال گذشته را معکوس کند و از رکورد ۱۰.۸ میلیون بشکه در روز در سال ۲۰۲۰ فراتر رود. برآورد آنها با آخرین پیش بینی آژانس بین المللی انرژی مطابقت دارد. از زمان حذف کنترل‌های COVID در دسامبر، تقاضای چین برای بنزین و سوخت جت افزایش یافته است. سان جیانان، تحلیلگر انرژی اسپکتز، تخمین زد که بنزین و سوخت جت به ترتیب حدود ۵۰ و ۳۰ درصد از رشد کل تقاضا برای سوخت مایع را تشکیل می دهند. طبق گفته سان، مصرف سوخت جت تا پایان سال ۲۰۲۳ به ۹۰ درصد سطح قبل از کووید خواهد رسید. میا گنگ و انرژی اسپکتس سان، تحلیلگر FGE گفت: تقاضا برای گازوئیل – یک سوخت کلیدی صنعتی و حمل و نقل – و نفتای خوراک پتروشیمی ممکن است کندتر رشد کند زیرا بهبود در بخش های تولیدی و دارایی چین بیشتر طول می کشد. وانگ ژووی، تحلیلگر S&P Global Commodity Insight گفت: «محرک های اقتصادی، همراه با توسعه زیرساخت ها در سال ۲۰۲۳، زمینه را برای بهبود مصرف سوخت دیزل فراهم می کند. با افزایش مصرف داخلی و بازارهای صادراتی پرسود برای عرضه، چهار شرکت مشاوره شاهد افزایش ظرفیت تولید نفت خام بین ۸۵۰۰۰۰ تا ۱.۲ میلیون بشکه در روز طی سال ۲۰۲۲ توسط پالایشگاه های چین بودند که بین ۶ تا ۹ درصد افزایش یافت. سال گذشته، پالایشگاه‌های چین اولین کاهش سالانه تولید خود را از سال ۲۰۰۱ به ثبت رساندند. شرکت مشاوره چینی Longzhong گفت که پالایشگاه‌های دولتی در هفته اول فوریه با ۵.۵ درصد از ژانویه به میانگین ۷۴.۵ درصد ظرفیت افزایش داده‌اند.