اولین “كشتي الكتريكي” جهان در این دهه عملیاتی مي شود

ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا در سال ۲۰۱۷ پیش‌بینی جسورانه‌ای کرد: “همه چیز کاملاً الکتریکی خواهد شد، جدا از موشک‌ها. کشتی‌ها بعد از ماشین‌ها راحت‌ترین راه حل بعدی هستند.” شش سال بعد، دومین فرد ثروتمند جهان ممکن است در مورد رونق بعدی باتری در کشتی ها پيش بيني درستي داشته باشد. استارت‌آپ باتری ژاپنی PowerX یک کشتی پیشران الکتریکی به طول ۱۴۰ متر را معرفی کرد که قادر به انتقال برق ذخیره‌شده در اقیانوس‌ها است. این “تانکر باتری” به ۹۶ باتری دریایی کانتینری مجهز خواهد شد که می تواند انرژی های تجدیدپذیر را در سراسر جهان حمل کند، شبکه ها، جزایر و مزارع بادی فراساحلی را به هم متصل کند. تکمیل این کشتی برای سال ۲۰۲۵ و آزمایشات دریایی در سال ۲۰۲۶ برنامه ریزی شده است. این شرکت توضیح داد: «به عنوان مثال، در ژاپن، یک تانکر باتری می‌تواند نیرو را از مناطقی با پتانسیل تامین انرژی تجدیدپذیر بالا، مانند کیوشو و هوکایدو، به مناطق پرتقاضای هونشو یا برای انتقال برق بین جزیره‌ای حمل کند. در حالی که کشتی های پیشران الکتریکی ممکن است آینده ای برای کربن زدایی صنعت کشتیرانی باشند، به نظر می رسد نیاز به حمل و نقل انرژی تجدیدپذیر ذخیره شده به شبکه های دیگر در سراسر جهان از طریق یک کلاس نفتکش جدید وجود دارد.